Honda залага своето електрическо бъдеще на „тънки, леки“ електромобили от серия 0 на CES 2024
Honda залага на тенденцията за „дебели, тежки“ електрически превозни средства в опит да вдигне шум около предстоящите си електромобили от серия 0.
На CES 2024 автомобилният производител представи две концептуални превозни средства, Saloon и Space-Hub, и каза, че първият комерсиален модел от серията 0 EV ще бъде пуснат в Северна Америка през 2026 г.
Първият модел от серия 0 на Honda очевидно е „базиран на“ концепта Saloon – нисък, просторен, но спортен EV, който прилича малко на CGI декорация от продължението на Blade Runner. Подобният на микробус Space-Hub междувременно изглежда малко по-малко дистопичен на пръв поглед.
Кредити за изображение: Honda
Главният изпълнителен директор на Honda Шинджи Аояма се похвали в изявление, че тези концепции са "изключително различни от другите електромобили", но това е типично за концепциите; до момента, в който превозните средства се пуснат в търговската мрежа, практичността и привлекателността за масовия пазар обикновено надделяват над естетическото изследване.
С други думи, не задържайте дъха си за облегалки за глава, които служат и като сензорни дисплеи.
Привиден рендер изобразява вътрешността на концептуалния EV седан на Honda. Изображение: Honda
Съобщението на Honda включва проучване на максималистичния подход, който производителите на електрически превозни средства предприемат напоследък. „Мобилността, за която мечтаем, не е продължение на тенденцията за „дебели, тежки, но интелигентни“ електромобили“, каза глобалният изпълнителен директор Тошихиро Мибе в изявление. „Ние ще създадем изцяло нова стойност от нула, базирана на тънък, лек и мъдър като основа за нашата нова серия Honda 0 EV“, добави той. Електрическите превозни средства стават опасно тежки, тенденция, която застрашава живота на пешеходците и изисква по-големи батерии и повече енергия, за да компенсира теглото на превозното средство. Honda не навлезе в подробности за първите модели от серия 0; засега всичко, което имаме, са тези кратки коментари. (Но ако компанията иска да даде приоритет на сравнително леките превозни средства, тогава защо уби Honda e?)
Кредити за изображения: Honda
Характеристики на седана „устойчиви материали [...] в целия екстериор и интериор“, според прессъобщението на Honda. И все пак Honda не каза какви материали използва, когато TechCrunch поиска подробности. Honda също не уточнява дали планира да използва такива материали, когато пусне в търговската мрежа своите първи електрически превозни средства от серия 0.
Honda изостава в преминаването към електричество и наскоро обяви, че се отказва от плана за съвместно разработване на "достъпни" електрически превозни средства с GM. Въпреки че Honda планира да пусне електрически Prologue тази година, автомобилният производител възнамерява да пусне 30 EV до 2030 г. Ето защо пускането на серия 0 ще бъде голям момент за Honda. Не е много за продължаване, но все пак това е най-близкият ни поглед към електрифицираното бъдеще на Honda.
Вижте коментарите